Pojištění Alpenerein - Cestovní pojištění

Mapa

Novinky

Prodat auto je kvůli nepovedenému zákonu těžší. Převod obstarejte sami
20.04.2016
Od roku 2015 platnou novelu zákona 56/2001 Sb. psal na ministerstvu dopravy podle všeho někdo, kdo má s reálnými postupy při prodeji aut minimální zkušenosti. Už měsíc je třeba pečlivě...

Skryté novinky pro řidiče: přednost na kruháčích se mění. A není to jediná změna
30.03.2016
Jako by řidiči nebyli už nyní mateni přemírou příkazů, zákazů a omezení, vstupuje do hry nová vyhláška, která mění dávno zažitá pravidla.Tip: Někteří provedenou změnu pravidel...

Značky na přání se kradou, lze je pojistit
09.03.2016
Motoristé si mohou od začátku roku pořizovat registrační značky na přání. Zájem o ně není velký - do 28. února jich bylo žadatelům přiděleno jen 1920. Přesto se už objevily první...

Nástrahy za volantem: sedm tipů, které vám ušetří peníze
17.02.2016
1.Pamatujte vždy na ztrátu bonusůPři malé škodě na vozidle, kdy si řidiči například po najetí do betonového sloupku promáčknou blatník, stojí za zvážení, zda událost pojišťovně...

Zobrazit všechny novinky >>

Pojištění Alpenverein

Přepisy vozidel - Registr vozidel

Koupili jste či prodáváte auto, potřebujete dát značky do depozitu nebo vozidlo trvale vyřadit, vyměnit na vozidle SPZ či ukončit leasing a nevíte jak na to?

Pak jste na správném místě. Na našich internetových stránkách naleznete všechny potřebné informace týkající se přepisů a registrací vozidel a veškerých změnových úkonů na odborech dopravy v celé ČR. Kromě potřebných formulářů zde najdete seznam potřebných dokladů k danému úkonu, plnou moc k vyřízení, pokud někoho zastupujete a kontakt na příslušný úřad.

Seznam STK

Při registraci staršího auta budeme platit ekologický poplatek

Při prodeji ojetiny se bude platit ekologický poplatek 3.000 až 10.000 korun. Vyplývá to z návrhu zákona, který projednával Senát. Poplatek se nebude týkat jen novějších aut s třícestným řízeným katalyzátorem, což jsou většinou auta vyrobená po roce 2000. Čím je auto starší, tím bude poplatek vyšší - jeho výše vychází ze škodlivých emisí, které ojetina produkuje. Poplatek se bude platit obecnímu úřadu, peníze stát později využije na likvidaci vraku. Zákon začne platit už od ledna. Původně se měl vztahovat jenom na ojetiny dovážené z ciziny. Jeho cílem bylo omezit dovoz aut ve špatném technickém stavu. To by však zvýhodňovalo český trh, což vadí evropským směrnicím. Ministerstvo životního prostředí proto rozšířilo poplatek i na auta registrovaná v Česku. Poplatek se má platit jen při první přeregistraci auta, uskutečněné poté, co zákon vstoupí v platnost. Další prodeje vozu už zpoplatněny nebudou. Politici si od poplatku slibují, že starší auta, která více znečišťují vzduch, vyklidí cestu modernějším a ekologičtějším vozům. Nejvyšší možný poplatek 10 000 korun se určitě bude týkat aut Škoda 100, 110, 105, 120, 130, wartburgů, moskvičů, oltcitů, trabantů a dalších aut vyrobených zhruba před rokem 1992. Pět tisíc zaplatí nový majitel auta vyrobeného zhruba v letech 1992–1996 a nejnižší poplatek tři tisíce korun se má vztahovat na vozy z let 1996–2000. Nebude však rozhodovat rok výroby, výše poplatků se odvíjí od emisních limitů, které byly v daných letech zaváděny. Poplatek se nebude týkat jen novějších aut s třícestným řízeným katalyzátorem, což jsou většinou auta vyrobená po roce 2000.
Zde si můžete prohlédnout tabulku s rozdelením emisních norem